驾驶感受
东南DX7的底盘调教较为线性，来源于东南团队的自行调较。在悬挂结构方面，其前后均为独立是悬挂，前部为带横向稳定杆的麦弗逊式独立悬架，并具有副车架结构。后部则为多连杆式独立悬挂。
汪先生的DX7 自动尊贵版配备的是1.5T涡轮增压发动机，来自三菱。最大功率：115KW/5600rpm，最大扭矩：215Nm/2000-4500rpm。用1.5T的涡轮增压发动机去驱动1485KG的车重，不会有丝毫笨重感。汪先生反馈，在空调开启的情况下，加速响应会略受影响。但也足够应付市区内和周边的一切路况。
在安全和操控配置方面，DX7不仅配备了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定等必要的安全功能，还附加了上坡辅助和陡坡缓降这些能减轻驾驶员负担的特色配置。
总结：可以说，颜值与科技是汪先生选择东南DX7的主要因素之一。但在DX7身上看得到或看不到的地方，车主都能通过与爱车的日夜相伴而感受到东南汽车对产品的用心与投入。近年越来越多的自主品牌意识到，了解消费者所需才能造出市场认可的好车，如东南汽车就推出了DX7这样一款高颜值、大空间、配置丰富且经济实用的SUV，不仅收获了好口碑更保持热销态势，而消费者也能在这样的汽车消费环境下，获得更多元化的用车选择。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
132025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
172025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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